Гофра глушника 64х120 суцільнометалева EuroEx 64x120/BSL — універсальна, Ø64 мм
Давайте ознайомимося з ознаками зносу та коли потрібна заміна:
Діагностика: симптоми зносу гофри
Головна ознака зносу гофри 64х120 — наростаючий гул вихлопу під час розгону та вібрація, яка передається на кузов і важіль КПП.
- Гул і «гарчання» вихлопу під час розгону — гази прориваються через тріщину в сильфоні.
- Металеве деренчання на холостих і під час запуску — розхиталося або обірвалося обплетення.
- Вібрація на кузові, педалях або важелі КПП — гофра перестала гасити коливання двигуна.
- Запах вихлопу в салоні, особливо в заторі або з увімкненою пічкою.
- Check Engine і помилки лямбда-зонда (бідна суміш), якщо гофра стоїть до датчика кисню: через тріщину підсмоктується повітря.
- Втрата тяги та зростання витрати пального через неправильні показники датчика й витік газів.
Заварювати або бинтувати зношену гофру марно: зварювання позбавляє її гнучкості, а ремонтні стрічки й герметики не витримують нагрівання та вібрацій. Нова гофра відновлює герметичність і тишу вихлопу одразу після встановлення.
Особливості та функціонал деталі:
EuroEx 64x120/BSL — гофра глушника: суцільнометалева; внутрішній діаметр 64 мм, довжина 120 мм. Вона працює як гнучкий компенсатор між двигуном і вихлопною системою.
- Суцільнометалева конструкція з нержавіючої сталі: гнучкий елемент працює за високої температури та постійної вібрації.
- Компактна довжина 120 мм — для ділянок вихлопної системи з обмеженим місцем.
- Гасить вібрації двигуна й компенсує теплове розширення труб, захищаючи приймальну трубу, каталізатор і глушник від тріщин.
- Монтаж під зварювання.
- Матеріал — нержавіюча сталь.
- Універсальна гофра 64х120: типовий розмір для авто з двигунами від 2.0 л, кросоверів і мікроавтобусів. Підбирається за діаметром труби та довжиною вставки.
- Можлива доукомплектація: для монтажу без зварювання гофру доповнюють перехідниками та хомутами потрібного діаметра, а під час заміни варто перевірити подушки двигуна й гумки підвісу глушника — зношені опори прискорюють руйнування нової гофри.
Характеристики
| Параметр |
Значення |
| Виробник |
EuroEx |
| Артикул/OEM |
64x120/BSL (каталожний номер EuroEx) |
| Тип вузла/системи |
Гофра (гнучка вставка) вихлопної системи, суцільнометалева |
| Сумісність із двигунами |
Бензинові та дизельні двигуни з вихлопною трубою Ø64 мм |
| Застосовність на авто |
Універсальна: типовий розмір для авто з двигунами від 2.0 л, кросоверів і мікроавтобусів; підбір за діаметром труби та довжиною |
| Матеріал/Особливість |
Нержавіюча сталь, суцільнометалева |
| Монтажні параметри |
Внутрішній Ø 64 мм, довжина 120 мм, монтаж під зварювання |
| Комплектація |
Гофра — 1 шт. |
| Країна реєстрації бренду |
Угорщина |
Головні переваги моделі
- Точна геометрія: розмір 64х120 мм з каліброваними патрубками — гофра точно стає в розріз труби Ø64 мм.
- Суцільнометалева конструкція: нержавіюча сталь витримує високу температуру та вібрації.
- Компактність: довжина всього 120 мм — для місць з обмеженим простором.
- Захист вихлопної системи: гофра бере на себе коливання мотора й подовжує ресурс каталізатора, приймальної труби та глушника.
- Бренд EuroEx (Угорщина): деталь продається з гарантією та доставкою по Україні від DriverParts.